Les dolmens des mousseaux se situent sur les hauteurs du port de plaisance, dans la ville de Pornic.

On les connaît depuis 1840, et ils ont été étudiés dans les années 1970. Le tumulus des Mousseaux rassemble, en fait, deux dolmens. Le premier a la forme d’une croix de lorraine, et le second, ressemble à un « F »

En fait, la croix de lorraine et le « F » sont des couloirs avec, à gauche et à droite des chambres mortuaires où les hommes de l’époque avaient installé des corps de personnes importantes décédées. Ils sont recouverts de terre ou de pierres, ce qui forment un tumulus.

vue éclatée (certaines pierres sont représentées coupées)

Coupe permettant de voir la forme des couloirs, vus de dessus

La construction des dolmens

   Transport

Les chercheurs se sont demandé comment les hommes de cette époque faisaient pour transporter ces pierres dont certaines pèsent au moins 10 tonnes ! Pour trouver une solution à ce problème ils ont imaginé plusieurs hypothèses : 

a)  Le transport avec les rondins.        

La première hypothèse consiste à utiliser des rondins pour faire rouler les pierres dessus. Ainsi, il était plus facile de remuer les rochers car il n’était pas nécessaire de les soulever mais il suffisait de les faire rouler.

b) L’utilisation des marées.

La deuxième technique consiste à utiliser les marées. Trois hypothèses existent :

     1) Le radeau sous la pierre

On imagine que les hommes pouvaient utiliser la force des marée en glissant  des rondins sous la pierre à bouger et en attendant que la marée monte pour l’emmener à destination. Ainsi, le rocher se retrouvait sur une sorte de radeau, plus facile à déplacer.

    2) Le radeau sur la pierre 

Il n’était pas toujours évident de glisser des rondins sous une pierre de plusieurs tonnes ! Quand le sol était trop dur et qu’il était difficile de creuser afin de glisser les rondins, les hommes installaient le radeau sur la pierre et  attendaient que la marée monte jusqu’au sommet de la pierre.

     3) Une autre technique …

On pense également que les hommes entouraient parfois complètement la pierre avec un radeau, et la laissaient flotter sur l’eau. Ensuite ils la déplaçaient.

Les chercheurs pensent que les hommes devaient utiliser toutes les hypothèses.

Les chercheurs se sont aussi demandé comment les hommes faisaient pour mettre debout ces grosses pierres.  Voici quelques hypothèses qu’ils ont imaginées :

Pour mettre un menhir debout, les archéologues pensent que les hommes de cette époque faisaient un tas de terre. Ils creusaient un trou dedans, et, ils tiraient la pierre pour  quelle tombe dans le trou.

Pour faire un dolmen, ils répétaient cette technique plusieurs fois.

Pour le toit du dolmen, les chercheurs pensent qu’ils déposaient un menhir (avec l’une des techniques de transport des pierres) par dessus les deux autres pierres. Cette opération était répétée autant de fois qu’il le fallait pour faire une sorte de  couloir.

Ensuite, il suffisait d’enlever la terre autour et dans le dolmen. A la fin, les hommes mettaient de la terre ou des pierres pour recouvrir le tout..